בחודשים האחרונים, הנוף הרגולטורי של ביו דיזל עברה שינויים משמעותיים במספר אזורים מרכזיים ביבשת אמריקה. הכרזות על העלאות חובה בתערובות ביו-דיזל בדלקים, הן בארצות הברית והן בברזיל ובפרגוואי, השפיעו על שוקי החקלאות, התעשייה ומדיניות האנרגיה, בציפייה ל שינויים משמעותיים בשימוש ובייצור דלקים ביולוגיים.
החלטות פוליטיות אלה מגיבות ל- צריך להפחית את טביעת הרגל הפחמנית, לחזק את ביטחון האנרגיה ולהציע חלופות בנות קיימא יותר לנוכח התנודתיות בשווקי הפחמימנים הבינלאומיים, ממשלות מבקשות גם לחזק את שרשרת הערך החקלאית ולעודד השקעות בטכנולוגיה ותשתיות.
ארצות הברית והקפיצה בערבוב ביו-דיזל
La הסוכנות להגנת הסביבה של ארה"ב (EPA) הפתיע את השוק בהצעה של עלייה משמעותית בתערובת המחייבת של ביו-דיזל וסולר מתחדש לשנים 2026 ו-2027. אם יאושר, נפח הביו-דיזל המעורבב עם דלקים מאובנים יגדל מ- 3.350 מיליארד גלונים (מתוכנן לשנת 2025) עד 5.610 מיליון בשנת 2026 y 5.860 מיליון בשנת 2027עלייה זו של 67% תהיה הקפיצה הגדולה ביותר בהיסטוריה של ערבוב חובה במדינה בצפון אמריקה.
ההכרזה כבר זכתה לתשומת לב בשווקים החקלאיים., עם תנודתיות מיוחדת בחוזים עתידיים על סויה הנסחרים בבורסת המסחר של שיקגו, בהתחשב בכך ששמן סויה הוא התשומה העיקרית לייצור ביו-דיזל באזור. חברות מתמחות כמו Hedgepoint Global Markets מדגישות כי צעד זה עדיין נמצא בשלב הבדיקה והדיון הציבורי, כאשר ה-EPA מקבל הערות עד ה-8 באוגוסט.
השפעת התקנה החדשה משתרעת מעבר לתחום הדגניםביקוש מוגבר עלול להשפיע על מחיר פולי הסויה, נגזרותיהם וכל שרשרת הערך שלהם, כולל מזון ומזון לבעלי חיים. כמו כן, ההערכה היא כי תעשיית ריסוק פולי הסויה בארה"ב עשויה להרחיב את כושר הייצור שלה, עם פרויקטים מתמשכים שיוסיפו לפחות 5,1 מיליון טון מדי שנה לייצור התעשייתי, ויגיעו לכ-74,5 מיליון טון עד 2026.
ברזיל מאיצה את מודל המעבר האנרגטי שלה
במקביל, ברזיל החליטה להגדיל רשמית את אחוזי השימוש בדלקים ביולוגיים. בדלקים מסורתיים. החל מאוגוסט, בנזין יישא 30% אתנול —בהשוואה ל-27% בעבר— ודיזל יכלול 15% ביו דיזל, ועבר את הסף הקודם של 14%. החלטה זו הוצגה על ידי הנשיא לולה דה סילבה כחלק מה אסטרטגיית האקלים של ברזיל לקראת ועידת COP30 הקרובה, אשר יתקיים בארץ.
ממשלת ברזיל טוענת כי יוזמה זו מפחית את התלות ביבוא דלקים מאובנים, משפר את ביטחון האנרגיה הלאומי, ומסייע בבלימת מחירים עבור הצרכן הסופי. יתר על כן, ברזיל מחזקת את מעמדה כאחת היצרניות המובילות בעולם של אתנול וביו דיזל, ומקדמת את הפיתוח החקלאי מבלי הצורך להרחיב את שטחי העיבוד שלה.
גורמי אנרגיה מבטיחים שלתערובות אלו תהיה השפעה מיידית על הפחתת גזי חממה ובשיפור האיזון בשוק האנרגיה של ברזיל. תחזיות מצביעות על כך שהתקנות החדשות יהיו מכריעות במעבר למודל אנרגיה בר-קיימא ותחרותי יותר.
פרגוואי מתכוננת להגדיל את תערובת הביו-דיזל
ההתקדמות בדרום אמריקה הושלמה עם המקרה של פרגוואי, שם גם מגזר הביו-דיזל דוחף להגדלת אחוז הערבוב המחייב. לאחר שהגיע ל- 5% ביו דיזל בסולר מאובנים, ה חברות בתחום טוענות שהן מוכנות להגיע ל-10%., הודות לקיבולת המותקנת - כ-200 מיליון ליטר בשנה - ולהשקעות שבוצעו בשנים האחרונות.
רשויות ודוברי המגזר מדגישים כי על כל ליטר של ביו-דיזל שמחליף סולר מסורתי, פליטות ה-CO₂ מופחתות עד 80%., המהווה התקדמות סביבתית משמעותית. יתר על כן, הם טוענים כי חיזוק תעשיית הביו-דיזל מייצר תעסוקה, ערך מוסף והזדמנויות לתעשיות קשורות, כגון עיבוד מתכת וייצור שמן סויה.
למרות שהשיחות עם הממשלה מתקדמות באיטיות, המגזר אופטימי לגבי האפשרות להשיג בקרוב שילוב גדול יותר של דלקים ביולוגיים בתמהיל האנרגיה, מה שיאפשר לפרגוואי להפחית את פגיעותה לתנודתיות בינלאומית במחירי דלקים מאובנים.
השפעה חקלאית ואתגרי התעשייה
ההתכנסות של צעדים אלה בשווקים רלוונטיים כמו ארצות הברית, ברזיל ופרגוואי מראה כיצד העלייה בשימוש בביו-דיזל מעצבת מחדש את החקלאות האזורית והבינלאומית.שמן סויה ותשומות חקלאיות אחרות חווים ביקוש מוגבר, דבר שעלול להשפיע על המחירים וההיצע, עם השלכות לאורך כל שרשרת המזון והאנרגיה.
במקביל, על התעשייה להאיץ את התרחבותה קיבולת עיבוד, אחסון והפצה כדי לספוג את הכמויות החדשות הנדרשות, דבר המהווה גם אתגר לוגיסטי וגם הזדמנות להשקעה ומודרניזציה תעשייתית.
El לדחוף לקידום ביו-דיזל זהו פתרון רב-גוני המאפשר לנו לנוע לעבר כלכלה דלת פחמן, מפחית את התלות בדלקים מאובנים ופותח הזדמנויות חדשות עבור המגזרים החקלאיים והתעשייתיים בקווי רוחב שונים.
