התפתחות שוק רכבי הפלאג-אין ההיברידיים זוהי אחת התופעות הבולטות ביותר בענף הרכב בשנת 2025. בתוך חמישה חודשים בלבד, מספר הרישומים העולמי של כלי רכב אלה יחד עם כלי רכב חשמליים טהורים הגיע ל- 7,2 מיליון יחידות, המייצגים צמיחה של 28% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד, על פי נתונים עדכניים של חברות ייעוץ מתמחות. יצרנים וממשלים ציבוריים כאחד מחזקים את האטרקטיביות של טכנולוגיה מסוג זה עם דגמים חדשים, טווחי רכב חשמליים אטרקטיביים ותוכניות תמריצים שהאיצו את המעבר לניידות בת קיימא יותר.
ل רכבים היברידיים נטענים רכבי PHEV הפכו לבחירה פופולרית יותר ויותר הן עבור אלו המחפשים יעילות והן עבור אלו המבקשים לעמוד במגבלות סביבתיות בערים גדולות. במדינות כמו ספרד, תחום זה חווה צמיחה של כמעט 72% השנה, הודות להיצע הולך וגובר וסיוע ציבורי המאפשר רכישה או חידוש של ציי רכב. נוכחותם של כלי רכב אלה ממשיכה לגדול באזורים שונים: סין מובילה את השוק בפער ניכר, בעוד שבאירופה גם המכירות גדלו משמעותית, במיוחד באיטליה, גרמניה ובריטניה.
סובסידיות וסיוע ציבורי לניידות בת קיימא
תמיכה מוסדית ברכבים היברידיים נטענים היא חיונית לשמירה על קצב הצמיחה. לדוגמה, ממשלת הבאסקית השיקה את תוכנית MOVES III 2025, שהוקצתה לכמעט 15 מיליון יורו לעידוד רכישת כלי רכב חשמליים והיברידיים. מענקים אלה יכולים להגיע עד 7.000 יורו לרכב אם דגם ישן יותר גם הוא יוצא לגמלאות, הם מציעים גם סובסידיות של עד 70% עבור התקנת עמדות טעינה. היבט חשוב הוא שבמקרה זה, ההשפעה הרטרואקטיבית מאפשרת לכם ליהנות מהסיוע עבור רכישות שבוצעו החל מ-1 בינואר 2025.
מדיניות זו מתווספת לתמריצי המס המוצעים על ידי אזורים אוטונומיים מסוימים ולאפשרות לניכויים נוספים, מה שהופך את מכוניות היברידיות נטענות לאלטרנטיבה מעניינת במיוחד עבור יחידים ועסקיםמטרת התוכניות הללו היא להפחית את פליטות התחבורה, לחדש את צי הרכב ולהביא ניידות בת קיימא לכל מגזרי החברה.
דגמים עם טווח חשמלי גדול יותר: מגוון לכל טעם
טווח הנסיעה החשמלי של מכוניות היברידיות נטענות הוא אחד הגורמים המכריעים ביותר בבחירת דגם. עד שנת 2025, יצרנים רבים כבר חרגו בהרבה מהטווח 120 קילומטרים במצב חשמלי, המאפשרות נסיעות עירוניות ללא פליטות והפחתה משמעותית בצריכת הדלק במסלולים מעורבים. ההיצע כולל אפשרויות כגון Lynk & Co 08, עם עד 200 קילומטרים של אוטונומיה חשמלית הודות לסוללה של כמעט 40 קוט"ש, ודגמים עדכניים כמו ה- אומודה 9 SHS ו - צ'ירי ג'אקו 7 PHEV, שניהם עם נתונים מעל 140-150 קילומטרים על חשמל בלבד. המשפחה של קבוצת פולקסווגן היא מציעה מערכות היברידיות עם 204 כוחות סוס וטווח נסיעה של כ-125-143 קילומטרים, כולל דגמים כמו קופרה פורמנטור eHybrid, פולקסווגן גולף eHybrid וסקודה סופרב קומבי iV.
בפלח הפרימיום, ה- מרצדס GLC 300e הוא בולט בזכות היוקרה, היעילות והטווח של 127 קילומטרים. המגוון ממשיך עם מותגים כמו BYD, אאודי וסיאט, המציעות דגמים עם טווחי נסיעה חשמליים אטרקטיביים הן למשפחות והן לאלו המחפשים מכונית ספורט יעילה.
מכירות ומגמות: עתיד מחובר יותר ויותר
הקבלה הגוברת של מכוניות היברידיות נטענות הדבר בא לידי ביטוי בנתוני הרישום ובנוכחות המוגברת של כלי רכב אלה בכבישים. בספרד לבדה, בחמשת החודשים הראשונים של 2025, יותר מ 44.000 unidades, תוך ביסוס תפקידה במעבר לניידות נקייה יותר. הדגמת אמינות ואוטונומיה בתנאים תובעניים, כגון המסלול למרחקים ארוכים האחרון של צ'אנגאן במקסיקו, מדגיש את הפוטנציאל האמיתי של טכנולוגיה זו.
ברחבי העולם, הרחבת תשתית הטעינה, יחד עם סיוע לקונים והיצע דגמים מקיף יותר ויותר, הופכים את מכוניות היברידיות נטענות לאופציה תחרותית בהשוואה לרכבי בעירה מסורתיים. תמיכה מצד ממשלות ויצרנים, בשילוב עם ביקוש מצד משתמשים המודאגים מהסביבה, הכלכלה והניידות באזורים עירוניים מוגבלים, מניעה את צמיחתן.
פיתוחן של מכוניות היברידיות נטענות בשנת 2025 מדגים שינוי פרדיגמה בניידות. עם טווחי נסיעה חשמליים ארוכים יותר ויותר, מספרי רישומים שיאים ותמיכה מוסדית חזקה, כלי רכב אלה מתגבשים כאופציה רב-תכליתית ויעילה המותאמת לצורכי התחבורה הנוכחיים והעתידיים.
