גלה את המישור האקולוגי ביותר בעולם: חדשנות וקיימות באוויר

  • ה-Airbus A350 XWB מפחית את צריכת הדלק ב-25% בזכות העיצוב והחומרים המתקדמים שלו.
  • מנועי רולס רויס ​​טרנט XWB יעילים יותר ומפחיתים את ההשפעה הסביבתית.
  • איירבוס מתקדמת ביישום פרויקטים של דלק ביולוגי ואפס פליטות כגון ZEROe.

איירבוס

ההשפעה הסביבתית של מגזר התעופה אינה ניתנת להכחשה, ותורמת לשינויי אקלים וזיהום אוויר. למרות זאת, הטיסה ממשיכה להיות אחד מאמצעי התחבורה הנפוצים ביותר, עם יותר מ-90.000 פעולות אוויריות ביום ברחבי העולם. עם זאת, כדי לצמצם את הנזק הסביבתי, חברות מחדשות עם טכנולוגיות חדשות, מה שמוביל המישור האקולוגי ביותר בעולם.

במאמר זה נפרט מהו המטוס הירוק ביותר בעולם, תכונותיו הטכנולוגיות המהפכניות והשפעתו על תעשיית התעופה.

המטוס הכי אקולוגי בעולם

המטוס הירוק ביותר בעולם

אחת מענקי תעשיית האווירונאוטיקה, איירבוס, הציגה את ה-Airbus A350 XWB כמטוס הידידותי ביותר לסביבה עד כה. מודל זה הוא השיא של שנים של פיתוח שבו יעילות אנרגטית, הפחתת פליטות ושימוש בחומרים בני קיימא היו עמודי התווך הבסיסיים.

ה-Airbus A350 XWB משלב טכנולוגיה מתקדמת הבולטת בכל התחומים. עם מוטת כנפיים של 64,75 מטר, הוא מציע עילוי גדול יותר, ומפחית את צריכת הדלק. בנוסף, מערכת כנפי הגיאומטריה המשתנה שלו מסייעת להפחית גרר אווירודינמי, שמתורגם לצריכת אנרגיה נמוכה יותר.

הודות לשימוש ב חומרים מתקדמים כסיבי פחמן, המטוס קל יותר באופן ניכר, ומפחית את צריכת הדלק ב-25% בהשוואה לדגמים אחרים בעלי מאפיינים דומים.

המטוס הכי אקולוגי בעולם

יעילות אנרגטית

ה-A350 XWB מורכב מ-53% חומרים קלים, כגון סיבי פחמן, במטרה להפחית את משקלו ולשפר את היעילות האנרגטית שלו. בהשוואה לאירבוס A330, שמשתמש רק ב-11% חומרים קלים, התקדמות זו מייצגת הפחתה גדולה בצריכת הדלק ובפליטת הפחמן.

גורם מכריע נוסף הוא שילוב מנועי רולס רויס ​​טרנט XWB המתקדמים. מנועים אלה אינם רק שקטים יותר, אלא גם יעילים יותר, ועוזרים להפוך את ה-Airbus A350 XWB לאחד המטוסים הידידותיים ביותר לסביבה.

השילוב של טכנולוגיות מתקדמות באווירודינמיקה ובמנועים מפחית משמעותית את ההוצאה האנרגטית, שהיא חיונית לטיסות למרחקים ארוכים. הקיבולת של ה-A350 נעה בין 250 ל-375 נוסעים, מה שהופך אותו לאופציה ריאלית עבור חברות תעופה מסחריות המעוניינות להפחית את טביעת הרגל הפחמנית שלהן.

הישג משמעותי נוסף הוא ה דוד ביומסה מותקן במפעל הייצור של איירבוס בטולוז, מסוגל לעבד 22.000 טון של עץ בר-קיימא, לחסוך 12.000 טון של CO2 מדי שנה.

דוד ביומסה מטוס ירוק יותר

פליטות מופחתות

דלק אקולוגי

אחת הנקודות הקריטיות ביותר בקיימות האוויר היא הפחתת פליטות מזהמות. ה-A350

בנוסף, איירבוס עבדה במקביל להתפתחויות בתחום דלק ביולוגי בר קיימא המכונה SAF (דלק תעופה בר-קיימא). למרות שהשימוש בהם עדיין לא מסיבי, כאשר רק כ-0,1% מהטיסות משתמשות בסוג זה של דלק, מומחים מציינים שהם יכולים להפחית את הפליטות בשיעור של עד 70%.

ה-Airbus A350 XWB תואם גם לדלקים אלה, וסוללת את הדרך לעבר תעופה בעלת פליטות נמוכות. יתר על כן, המגמה מצביעה על אימוץ הדרגתי של מטוסים המונעים במימן, כמו פרויקט איירבוס ZEROe, שמקווה להפעיל מטוסים עם אפס פליטות עד 2035.

המטוס הירוק ביותר לפיתוח עתידי של איירבוס

איירבוס A350 הודות לטכנולוגיות המפחיתות את צריכת הדלק, מנועים יעילים יותר ושימוש בחומרים קלים ועמידים, לטיסות העתיד לא תהיה עוד אותה השפעה סביבתית שאנו מכירים כיום.


השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.