La זיהום אטמוספרי משפיע על יותר מ 8 מתוך 10 אזרחים בעולם. והמצב ממשיך להתדרדר, במיוחד במדינות מתפתחות. ב- 12 במאי פרסם ארגון הבריאות העולמי סקירה רחבה של ה- איכות אוויר בסביבה עירונית. מאגר נתונים חדש זה מכסה 3.000 ערים הממוקמות ב -103 מדינות, מה שמכפיל כמעט את נפח המחקר הקודם שפורסם בשנת 2014.
בעולם, רמות הריכוז של חלקיקים עדינים באזורים עירוניים הם גדלו ב- 8% בחמש השנים האחרונות. אם המצב נשלט פחות או יותר במדינות עשירות, זיהום האוויר מחמיר במדינות מתפתחות.
הסף המקסימלי שקבע ארגון הבריאות העולמי הוא 20 מיקרוגרם למטר לריכוז שנתי ממוצע של חלקיקים עדינים PM10 באוויר, ערך שחרוג ממנו באופן נרחב ברוב האזורים העירוניים של מדינות מתעוררות. לדוגמה, העיר המזוהמת ביותר בעולם היא כבר לא ניו דלהי, והיא עכשיו פשוואר, בפקיסטן, שם רמת הריכוז מגיעה ל-540 מיקרוגרם למטר מעוקב, נתון מדאיג שיש לו השלכות חמורות על בריאות תושביה.
פשוואר, העיר המזוהמת ביותר בעולם
כיום, כמעט בכל הערים עם יותר מ-100.000 תושבים במדינות בעלות הכנסה נמוכה או בינונית, רמות הזיהום עולות בהרבה על הסף שקבע ארגון הבריאות העולמי. יתר על כן, הנתונים מראים עלייה מדאיגה במקומות כמו פקיסטן, אפגניסטן והודו, אזורים שהם ביתם של כמה מהערים המזוהמות ביותר על פני כדור הארץ.
בפקיסטן, הבירה הכלכלית, קראצ'י, והעיר של רוואלפינדי הם מציגים אוויר בקושי נושם. המצב דומה באפגניסטן, במיוחד ב קאבול y מזר-א-שריף. הודו גם בולטת עם ערים כמו רייפור y אללהבאד, שניהם עם רמות מדאיגות של חלקיקים מרחפים בסביבות 229 מיקרוגרם למטר מעוקב בניו דלהי.
מספר גורמים תורמים לעלייה בזיהום באזורים אלו, כגון סוג התעשייה, קרבתם של אזורים עירוניים לאזורי תעשייה ללא תקנות מתאימות וכן תלות בדלקים מאובנים למערכות אנרגיה ותחבורה כאחד.
השפעת הזיהום על הבריאות
לפי ארגון הבריאות העולמי, זיהום אוויר מוערך כאחראי ליותר מ-4 מיליון מקרי מוות בטרם עת בכל שנה ברחבי העולם. המחלות השכיחות ביותר הקשורות לחשיפה ממושכת לזיהום אוויר כוללות מצבי נשימה כרוניים כגון אסטמה, מחלות ריאות, מחלות לב ושבץ מוחי. למעשה, ארגון הבריאות העולמי מחשיב את זיהום האוויר כאחד מהסיכונים העיקריים לבריאות הציבור בעולם.
בנוסף, חשיפה ממושכת לחלקיקים עדינים (PM10 y PM2.5) יכול לחדור עמוק לתוך הריאות ובכך להיכנס לזרם הדם, אשר קשור לעלייה בתמותה מ סרטן ריאות ומחלות לב וכלי דם. חלקיקים אולטרה-דקים, שגודלם אפילו קטן יותר, מסוכנים במיוחד בשל יכולתם חוצה קרומי תאים.
הערים המזוהמות ביותר
חלק מהערים שבהן יש כיום את הרמות הגבוהות ביותר של זיהום אוויר הן:
- פשאוואר (פקיסטן) – 540 מיקרוגרם/מ"ר
- קאבול (אפגניסטן) – 390 מיקרוגרם/מ"ר
- ריפור (הודו) – 305 מיקרוגרם/מ"ר
- קראצ'י (פקיסטן) – 295 מיקרוגרם/מ"ר
- דלהי (הודו) – 260 מיקרוגרם/מ"ר
- ריאד, ערב הסעודית) – 370 מיקרוגרם/מ"ר
בנוסף לפשוואר שכבר הוזכר, ערים אחרות עולות על 350 מיקרוגרם למטר מעוקב של חלקיקים עדינים, מה שמציב את תושביהן במצב קריטי מבחינה בריאותית. ביבשת אסיה, אזורי המפרץ, כגון ערב הסעודית, גם מתמודדים עם רמות גבוהות ביותר של זיהום, המשפיעות על מיליוני תושבים בערים כמו ריאד y אל-ג'ובייל.
פליטות תחבורה ופליטות תעשייתיות כמקורות עיקריים
La זיהום אוויר עירוני זה מחמיר במידה ניכרת על ידי פעילות אנושית. הוּא הובלה עם רכבי בנזין ודיזל אחראית על חלק גדול מהפליטות המזהמות, שכן היא משחררת כמויות גדולות של תחמוצות חנקן (NOx) וחלקיקים. כמו כן, ה תעשיות במדינות מתפתחות, לרבות מהן אין תקנות מחמירות, תורמות משמעותית לבעיה.
גורם בולט נוסף הוא השימוש ב דלקים לחימום ובישול בבית, בעיה מתמשכת במדינות מפותחות ומתעוררות. דלקים כגון פחם, עצי הסקה או נפט לייצר פליטות מזיקות שמשפיעים לא רק על האוויר החיצוני אלא גם על האוויר בתוך הבתים.
פתרונות ואמצעים לשיפור איכות האוויר
כדי לשפר את איכות האוויר בערים המתעוררות הללו ולהפחית את ההשפעה על בריאות הציבור, ארגון הבריאות העולמי מציע צעדים מקיפים כגון הפחתת פליטות תעשייתיות באמצעות שימוש ב טכנולוגיות נקיות ויעיל יותר, כמו גם את קידום אנרגיות מתחדשות.
גַם, ערים חכמות צצים כפתרון טכנולוגי לניטור איכות האוויר בזמן אמת. ערים אלו, באמצעות התקנת חיישנים מבוזרים, יכול לנטר את רמות זיהום האוויר ולספק נתונים מדויקים. הנתונים שנאספו מאפשרים לרשויות לקבל החלטות מניעה ולהתאים מדיניות עירונית בהתאם להתנהגות הפליטות.
לבסוף, ממשלות חייבות לקדם את השימוש ב רכבים חשמליים או היברידיים ולקדם את תחבורה ציבורית, כפי שנעשה בכמה ערים באירופה. זה גם חיוני ליישם אזורי פליטה נמוכה (ZBE) ולעודד יצירת שטחים ירוקים התורמים לשיפור איכות האוויר.
זיהום האוויר בערים המתעוררות ממשיך להוות בעיה רצינית המשפיעה הן על בריאות הציבור והן על הסביבה. כדי להילחם באתגר זה, חיוני לאמץ צעדים ברמת הממשלה, התעשייה והאזרחים, תוך יישום אסטרטגיות המבוססות על אנרגיה נקייה ותחבורה לא מזהמת.