La רשות הנמלים של קסטילון נקטה צעד משמעותי באסטרטגיית האנרגיה שלה על ידי השלמת הפעלת מתקן פוטו-וולטאי לצריכה עצמית הממוקם על גג הבניין הראשי שלה. יוזמה זו משתלבת בצורה מושלמת עם מדיניות דה-קרבוניזציה ויעילות שמקודמים בנמלים ספרדיים וברחבי האיחוד האירופי.
תשתית אנרגיה מתחדשת חדשה זו נתפסת כ התקנה לצריכה עצמית ללא הזנה לרשת החשמלבמילים אחרות, כל החשמל המיוצר משמש לכיסוי חלק מהצריכה של הבניין המוסדי של פורטקסטלו עצמו. זה מפחית את התלות ברשת החשמל הקונבנציונלית, חוסך בעלויות התפעול ומקטין באופן ישיר את טביעת הרגל הפחמנית הקשורה לפעילות הנמל.
מאפיינים טכניים של תחנת הפוטו-וולטאית פורטקסטלו
למתקן הפוטו-וולטאי יש הספק שיא כולל של 39,60 קילוואט-ואטגודלו מותאם לצריכת האנרגיה במתח נמוך של הבניין בו נמצא מטה רשות הנמלים. קיבולת זו מאפשרת ניצול מקסימלי של שטח הגג הזמין, ללא צורך להזין את החשמל לרשת החלוקה.
שדה השמש מורכב מ 72 פאנלים פוטו-וולטאיים של 550 וואט שיא (Wp) כל אחד, מחובר ל ממיר נומינלי של 36 קילוואט רכיב זה הופך את הזרם הישיר שנוצר על ידי המודולים לזרם חילופין המתאים לשימוש במערכת החשמל הפנימית. יחד עם רכיבים אלה, שולב כל הציוד החשמלי והמגן הדרוש כדי להבטיח פעולה בטוחה ויציבה.
החברה האחראית על ביצוע הפרויקט הייתה מיין פתרונות[שם החברה], המתמחה בפתרונות אנרגיה מתחדשת, פיתחה את התכנון, ההתקנה וההפעלה של המערכת. הפרויקט כלל... השקעה של 27.030,41 יורו, שנלקחה על ידי רשות הנמלים במסגרת תוכנית שיפור יעילות האנרגיה שלה.
בנוסף לרכיבים העיקריים, המפעל שולב ב- רשת פנימית של מבנים בהתאם לתקנות הנוכחיות ולמפרטים הטכניים החלים על מערכת מסוג זה, הדבר מאפשר לצרוך את אנרגיית השמש המיוצרת בעיקר בתוך מתקני פורטקסטלו, ובכך להפחית את כמות החשמל הנרכשת מהרשת.
מכיוון שמדובר בהתקנה ללא ייצוא, התצורה הותאמה בקפידה לפרופילי הצריכה של הבניין, במטרה למקסם את הצריכה העצמית המיידית. הימנעו מעודפי אנרגיה שלא ניתן להשתמש בהם במתקני הנמל עצמם.
מערכת ניטור ומעקב בזמן אמת
אחת התכונות המעניינות ביותר של צמח זה היא שילוב של מערכת ניטור בזמן אמת זה מאפשר ניטור מפורט של ביצועי המתקן. הודות לציוד זה, ניתן לעקוב בקלות ובאופן ויזואלי אחר הייצור הפוטו-וולטאי היומי, החודשי והשנתי.
כלי המעקב לא רק מראה את האנרגיה שנוצרה, אלא גם מחשב את טונות של CO₂ שנמנעו מידע זה הוא מפתח להערכת ההשפעה הסביבתית והפיננסית של הפרויקט לאורך זמן, בהשוואה לתרחיש ללא צריכה עצמית והחיסכון הכלכלי הנלווה מצריכת חשמל מופחתת ברשת.
ניתן לגשת לנתוני ייצור וחיסכון דרך אפליקציה סלולרית ופלטפורמת אינטרנטזה מאפשר לצוות הטכני לנטר את ההתקנה מכל מקום. ניטור דיגיטלי זה תואם את מגמות ניהול האנרגיה החכם שהופכות נפוצות במבנים ציבוריים ופרטיים.
בנוסף, PortCastelló התקינה לוח מידע בכניסה לבניין הראשיכאשר מוצגים האינדיקטורים העיקריים של המפעל בצורה חינוכית. זה מאפשר הן לעובדים והן למבקרים במתקני הנמל ללמוד ממקור ראשון על תרומתה של אנרגיה סולארית לפעילות הנמל.
שקיפות זו מסייעת לאזרחים ולמשתמשי הנמל להיות מודעים יותר לתפקידם של אנרגיה מתחדשת וצריכה עצמית בהפחתת פליטות, מה שהופך את המפעל הפוטו-וולטאי ל... משאב חינוכי בנוסף לתשתית אנרגיה.
מסגרת הסיוע ושילובה במדיניות האירופית
הפעולה שבוצעה על ידי פורטקסטלו היא זכאים לקבל סובסידיות במסגרת תוכנית תמריצים 4, שמטרתה מימון מתקני צריכה עצמית עם מקורות אנרגיה מתחדשים במגזרים שונים, כולל מגורים, מינהל ציבורי והמגזר השלישי, עם ובלי אגירה.
תוכנית סיוע זו משולבת בתוך תוכנית התאוששות, שינוי ועמידותהכלי שדרכו ספרד מנתבת את כספי NextGenerationEU האירופיים. המסגרת הרגולטורית נקבעה בצו מלכותי 477/2021 מיום 29 ביוני, שתוקן לאחר מכן על ידי צו מלכותי 377/2022 מיום 17 במאי, הקובע את התנאים לתמיכה בפריסת צריכה עצמית של אנרגיה מתחדשת.
הפרויקט של רשות הנמלים של קסטילון תורם אפוא למטרות שנקבעו על ידי המשרד למעבר האקולוגי והאתגר הדמוגרפי, שמטרתה להאיץ את יישום ייצור אנרגיה מתחדשת מבוזר במבנים ציבוריים ופרטיים, תוך קידום מודל אנרגיה מבוזר ויעיל יותר.
ברמת האיחוד האירופי, היוזמה תואמת את תקנה (EU) 2021/241 של הפרלמנט האירופי ושל המועצה, המגדירה את מתקן ההתאוששות והחוסן ומקדמת השקעות ירוקות כדי להקל על המעבר לכלכלה ניטרלית מבחינה אקלימית. תחנת הפוטו-וולטאית של פורטקסטלו משתלבת בצורה מושלמת בגישה זו, ומשלבת חיסכון באנרגיה והפחתת פליטות.
במקביל, המתקן תומך בהשגת המטרות של תוכנית לאומית משולבת לאנרגיה ואקלים (PNIEC) 2021-2030 ואסטרטגיית אחסון האנרגיה, מסמכים שקובעים את מפת הדרכים להגברת חדירתן של אנרגיות מתחדשות ולהתקדמות ב... דקרבוניזציה של הכלכלה, במיוחד בטריטוריות כמו קהילת ולנסיה.
השפעה על קיימות הנמל ותפקידו כמודל
עם פעולה זו, פורטקסטלו מחזקת את מחויבות לקיימות והמעבר האנרגטי, מה שמוסיף למגמה של נמלים ספרדיים ואירופיים אחרים אשר משלבים מתקני אנרגיה מתחדשת בבניינים ובטרמינלים שלהם. למרות שמדובר במפעל בגודל בינוני, חשיבותו טמונה במסר שהוא משדר ובניסיון שהוא מספק לפרויקטים עתידיים בקנה מידה גדול יותר.
האנרגיה המופקת על ידי המפעל הפוטו-וולטאי תורמת ל להפחית את צריכת החשמל הקונבנציונלית מהבניין המוסדי, תוך הפחתת פליטות עקיפות הקשורות לשימוש ברשת. יוזמה מסוג זה מסייעת לרשויות הנמלים להתאים את פעילותן ליעדי האקלים שנקבעו ברמה האירופית והלאומית.
יתר על כן, העובדה שהמתקן הוא של צריכה עצמית ללא הזנה לרשת החשמל זה מדגיש את המחויבות למודל שבו ייצור האנרגיה מותאם לצרכים של הבניין עצמו, תוך הימנעות מהליכים נוספים ופישוט הניהול. גישה זו יכולה לשמש כנקודת התייחסות עבור מנהלים ציבוריים אחרים השוקלים לעבור לצריכה עצמית של אנרגיה מתחדשת.
הנראות שמספק לוח המידע הממוקם בכניסה לבניין הופכת את הקומה למעין מעבדה פתוחהשבו כל מבקר יכול לראות בזמן אמת את השפעת קרינת השמש על ייצור אנרגיה וחיסכון בפליטות CO₂. ממד חינוכי זה מסייע לנרמל את השימוש באנרגיה פוטו-וולטאית במרחבים ציבוריים.
כל זה הוא חלק מאסטרטגיה רחבה יותר למודרניזציה של הנמל, שבמסגרתה יעילות אנרגטית ייצור אנרגיה מתחדשת נחשב למרכיב מפתח בהגברת התחרותיות, בהפחתת עלויות תפעול ובשיפור התדמית הסביבתית של מתקני נמל בעיני עסקים, מוסדות והציבור.
תחנת האנרגיה הסולארית החדשה לצריכה עצמית המותקנת על גג הבניין הראשי של פורט קסטלו מייצגת צעד מוחשי לקראת נמל בר-קיימא יותרהיכן שאנרגיה מתחדשת מתחילה להפוך לחלק מחיי היומיום. השילוב של השקעה מותאמת אישית, תמיכה פוטנציאלית מקרנות אירופיות, ניטור מתקדם ומיקוד ברור בהפחתת פליטות מציב פרויקט זה כדוגמה מעשית לאופן שבו תשתיות ציבוריות יכולות לשלב אנרגיה פוטו-וולטאית כדי להסתגל לנוף האנרגיה החדש בספרד ובשאר אירופה.
